|
||
○ | ||
○ | ||
|
||
○ |
リアルデザイン習作編
○ このコンテンツは、G-maによる習作画像のうち、現実世界に存在するものを扱っている。 G-maが作成したイラストは多くの場合、1次創作に当たるGDW世界観に関するものであるため、 2次創作に絡むメカニックやクリーチャーを対象とすることは多いが、現実世界に存在するものは基本的に珍しい。 ただそれでも、例えば銀河社会コンセプトを支える銀河や星雲といった舞台を描くことは少なくないため、 このテーマで特集を組むことが出来ると判断し、本コンテンツを作成した経緯がある。 (因みに最初は天体模写がほぼ全てであったため、その専用ページを作ったが、それ以外のものもあるため新規に特集を作った^^;) 【リアルメカニック編】現実世界に存在するメカニックの習作、1部はスケール比較図向けに作ったため粗い(滝汗) 【リアル建築物編】現実世界に存在する建築物の習作、基本的にスケール比較図向けに作ったため粗い(爆汗) ※再編中orz 【銀河・星雲編】銀河や星雲の天体写真の模写、GDW世界観の舞台設定特集用に作ったものが大半を占める。 ○ |
|
○ | |
【リアルメカニック編】……現実世界に存在するメカニックの習作、1部はスケール比較図向けに作ったため粗い(滝汗) | |
◎エアバスA380(2013年) 航空機大手のエアバス社が作った巨人航空機。 全長73m、全幅79mは現在知られている世界最大のジェット旅客機に当たる。 (全長だけなら75m以上ある機種が他にあるが、A380のボリュームには劣る) 最大離陸重量580トンも旅客機としては最大である(2019年現在) 画像はスケール比較特集向けに作ったモデルでかなり粗い(汗) |
|
◎スペースシャトル・オービター(2013年) 1980年代にNASAが開発した宇宙往還機のパイオニア的存在。 全長は35mほどだが、翼を持つ往還機としては世界初の野心的な試み。 ただ再利用可能というメリットに見合うコストダウンが実現できず、退役した(涙) 画像はスケール比較特集向けに作ったモデルでかなり粗い(汗) |
|
◎陸上自衛隊10式戦車(2018年) 陸上自衛隊が2010年に制式採用した国産戦車。 61式戦車から数えて“4代目”に当たり、角張った形状は先代の90式に似るが、 電子戦向けの装備がアップグレードされるなど改良が図られている。 全長約8m、主武装は120ミリ砲(90式と同じ口径) 因みに「じゅうしき」ではなく「ひとまるしき」と読むので注意。 画像はとある事情で挿絵バージョンとして作成する要請から、 リアルメカとしては例外的に結構作り込んだもの(それでも妥協はしているが^^;) |
|
◎陸上自衛隊16式機動戦闘車(2019年) 陸上自衛隊が2016年に制式採用した国産戦車(装輪式) クローラ(キャタピラ)ではなく、8輪のタイヤを履かせた“装輪戦車”であり、 21世紀に入ってこうした陸戦車両が世界のトレンドになっている。 全長約7m、主武装は105ミリ砲(74式と同じ口径) 因みに「じゅうろくしき」ではなく「ひとろくしき」と読むので注意。 画像はとある事情で挿絵バージョンとして作成する要請から、 リアルメカとしては例外的に結構作り込んだもの(それでも妥協はしているが^^;) 因みに手前下に見えているのは前年に作成した10式である(笑) |
|
○ | |
【リアル建築物編】……現実世界に存在する建築物の習作、基本的にスケール比較図向けに作ったため粗い(爆汗) ※再編中orz | |
(現在再編中orz) |